1月2日，集團公司黨委副書記李建國一行到高速管理公司調研自由流收費模式的現(xiàn)場運營情況，高速管理公司相關負責人陪同調研。

李建國在王江涇、新塍收費站現(xiàn)場實地考察了入口治超車輛通行和自由流聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)運行情況，詳細了解車流量、人員配置、系統(tǒng)設備等收費現(xiàn)場情況。隨后的調研會上，李建國聽取了1月1日零時以來高速管理公司所轄高速公路運營情況和存在問題的匯報，仔細了解了綠農(nóng)車通行核查、集裝箱預約通行、收費找零、稽核人員工作等自由流收費模式下的高速運營有關情況。

李建國強調，當前正處于取消高速省界收費站實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)收費政策轉變關鍵時期，高速營運管理面臨很大挑戰(zhàn)，要堅定克服困難的信心，聚焦收費現(xiàn)場秩序問題，想方設法提高營運管理水平。

李建國要求：一是要加強組織領導，建立組織保障體系，重點完善應急管理機制，要分類收集、分析問題，對接省中心及時動態(tài)報告情況；二是要堅持問題導向，要本著切實解決問題的原則，找準矛盾，精準施策；三是要提高服務意識，做好當前部分困難長期存在的充分準備，時刻保持優(yōu)質服務；四是要做好應急預案，針對當前主要矛盾，具體分析，分層分級做好應急預案，保持道路安全暢通；五是要前瞻性研究對策，提前研究重大節(jié)假日、重大峰會期間大流量保暢方案，為社會公眾提供良好的高速通行環(huán)境；六是要因勢利導的做好引流工作，要結合灣北二期開通運營，路網(wǎng)結構進一步完善的有利條件，有針對性地策劃引流方案，做好全路段引流工作。